FSB fluoro plastiko lydinio siurblys - Klasifikacija ir charakteristikos
FSB fluoro plastiko lydinio siurblys yra cheminio išcentrinio siurblio tipas, plačiai naudojamas chemijos pramonėje koroziniams skysčiams transportuoti. Jis pagamintas iš fluoro plastiko lydinio, kuris pasižymi puikiu atsparumu korozijai ir gali atlaikyti stiprias rūgštis, šarmus ir oksidatorius. Šiame straipsnyje aptarsime FSB fluoro plastiko lydinio siurblio klasifikaciją ir charakteristikas.
Klasifikacija
Pagal struktūrą
FSB fluoro plastiko lydinio siurblį galima suskirstyti į vienpakopius{0}}ir daugiapakopius{1}}išcentrinius siurblius.
Pagal ryšio režimą
FSB fluoro plastiko lydinio siurblį galima suskirstyti į flanšo ir spaustuko tipą.
Pagal sandarinimo būdą
FSB fluoro plastiko lydinio siurblį galima suskirstyti į mechaninio sandariklio tipą ir sandariklio tipą.
Charakteristikos
Didelis efektyvumas
FSB fluoro plastiko lydinio siurblys yra supaprastinto dizaino, kuris sumažina skysčio srauto pasipriešinimą ir padidina siurblio efektyvumą.
01
Mažas triukšmas
FSB fluoro plastiko lydinio siurblys turi žemą triukšmo lygį, kuris sukuria patogią darbo aplinką.
02
Lengva priežiūra
FSB fluoro plastiko lydinio siurblys yra paprastos konstrukcijos, lengvai išardomas ir montuojamas bei patogi priežiūra.
03
Atsparumas korozijai
FSB fluoro plastiko lydinio siurblys pagamintas iš fluoro plastiko lydinio medžiagos, kuri turi puikų atsparumą korozijai. Jis gali transportuoti labai korozinius skysčius, tokius kaip sieros rūgštis, druskos rūgštis, azoto rūgštis, vandens regija ir įvairios organinės rūgštys.
04
Atsparumas aukštai temperatūrai
FSB fluoro plastiko lydinio siurblys gali transportuoti skysčius, kurių temperatūros diapazonas yra nuo -20 laipsnių iki 120 laipsnių, o siurblio korpusas gali atlaikyti maksimalią 150 laipsnių temperatūrą.
05
Apibendrinant galima pasakyti, kad FSB fluoro plastiko lydinio siurblys yra labai efektyvus, korozijai{0}}atsparus ir mažo-triukšmo išcentrinis siurblys, plačiai naudojamas chemijos pramonėje. Dėl puikių savybių jis yra populiarus pasirinkimas vežant korozinius skysčius.
Naudokite diegimą su pastabomis
Prieš montuojant siurblį ir variklį reikia patikrinti. Visos dalys turi būti geros būklės, o siurblyje neturi būti jokių smulkmenų.
Pastatykite siurblį horizontaliai, prijunkite įleidimo ir išleidimo vamzdžius ir įjunkite maitinimą. Galiausiai mova nuimama rankomis. Patikrinkite, ar nesitrina. Montavimas baigiamas, kai sukimasis yra lengvas ir tolygus.
Plastikinio lydinio siurblio plieno laipsnis yra blogesnis nei metalo, todėl vamzdyno svoris negali būti tiesiogiai prispaudžiamas ant siurblio korpuso, įpurškimo, eksporto vamzdynas turėtų būti pridėtas prie atramos. Aukštą siurblio aukštį prie išėjimo taip pat reikia sumontuoti atgalinį atbulinį vožtuvą. Staigaus vandens plaktuko pažeidimo sustabdymo atveju.
Visos jungtys turi būti sandarios. Siekiant išvengti oro nuotėkio, skystis turi įtakos siurblio veikimui.
Jei darbo metu aptinkamas pylimas arba neįprastas garsas, sustabdykite jo veikimą. Nedelsdami sustokite ir patikrinkite priežastį. Todėl sveikata gali būti pašalinta prieš darbą.
Pradėjimas ir sustojimas
- Užpildykite siurblį pilnu skysčiu (primer).
- Kadagys patikrinkite, ar alyvos lygis kronšteino alyvos kameroje yra nurodytame diapazone.
- Patikrinkite variklio veikimo kryptį. Sureguliuokite siurblio sukimosi žymę.
- Uždarykite išleidimo vožtuvą ir manometro čiaupą.
- Užveskite variklį. Atidarykite manometro čiaupą. Lėtai atidarykite išleidimo vožtuvą, kai jį paspaudžiate
- Kai svarbu sustoti, pirmiausia uždarykite išleidimo vožtuvą ir tada atjunkite maitinimą. Nustokite reguliuoti išleidimo vožtuvo dydį, kai matuoklio rodyklė rodo norimą padėtį.
Išmontavimas ir montavimas
Siurblio išmontavimas
- Siurblys yra prijungtas prie variklio su mova. Prieš išimdami atlaisvinkite 4 jungiamuosius varžtus tarp laikiklio ir pagrindo. Atjunkite siurblį nuo variklio.
- Atsukite siurblio korpuso galinio dangtelio jungiamuosius varžtus. Bakstelėkite siurblio korpusą medine rankena, kad atjungtumėte.
- Atlaisvinkite kėlimo varžtą, jungiantį mentės veleną su siurblio velenu su Morzės kūgiu movoje.
- Atlaisvinkite mechaninio sandariklio judesį! Netvirtindami varžtų, mediniu plaktuku bakstelėkite movos centrinį pakabinamąjį varžtą, atlaisvinkite mentės veleną ir siurblio veleno Morzės kūgį ir ištraukite sparnuotės judantį žiedą, galinį dangtį ir sandarinimo dalis. Atsukite galinio dangtelio uždarymo varžtą. Išimkite statinę pertrauką.
- Atlaisvinkite siurblio veleną aplink riebokšlio varžtus. Išimkite siurblio veleną, guolius ir išvalykite laikiklio alyvos kamerą.
Parametrai
| Srauto greitis | Q=5-220 (m³/h) |
| Visa galva | H=10-45 (m) |
| Greitis | n=2950 /1450 aps./min |
| S.g. | Mažesnis arba lygus 0,5 |
| Temperatūra | T=0-120 laipsnis |
| Siurblio skersmuo | 32-200 mm |
Savybės
■ Skystis nėra tiekiamas tiesiogiai sparnuotės, skystis gauna energiją iš sūkurio, kurį sukuria besisukantis sparnuotė.
■ Ne{0}}užkimšimas siurbiant skysčius su didelėmis dalelėmis.
■Nesusipynimas siurbiant skysčius su pluoštais ir pakabinamomis medžiagomis.
■ Nepertraukiamas{0}} skysčių siurbimo oru veikimas.
■ Didžiausia kietoji medžiaga skystyje gali sudaryti net 80 % siurblio skersmens, o masės tankis – iki 60 %.
Struktūra
■ Horizontali, vienpakopė konsolinė konstrukcija.
■ Ašinis siurbimas ir radialinis išleidimas, o išmetimą galima pasukti 90 laipsnių horizontalia kryptimi.
■ Minkštas sandarinimo tarpiklis su aukšto slėgio veleno sandarinimo vandeniu eksploatacijos metu.
■Tiesiogiai varomas varikliu per movas.
■ Paprasta struktūra ir lengva priežiūra.
Populiarus Žymos: fluoro plastiko lydinio siurblys, Kinijos fluoro plastiko lydinio siurblių gamintojai, gamykla
